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トヨタというガリバー企業

Excite エキサイト : 主要ニュース|経団連、張副会長ら選任=トヨタ依存鮮明に=差替 [ 05月26日 19時54分 ]共同通信
うーん財界の中では完全に一歩先をいっているなトヨタ、と感じる話。
借金が無いって聞いたことがあるがそうだとするとまさに日本最強の企業だなと思う。
まあ全然ないこともないかもしれないけれど法人申告額では5年間トップの座を堅持しているしF1サーカスでもここ最近は存在感を増している。
これは従来WRCで培った人気をさらに不動のものにする布石だと前から思っていたがここにきてその目論みもあたり始めているかなというくらいの好調子をキープ。
いったいどこまで上りつめようとしているのか。

とここからは余談だが、
トヨタのクルマ作りってのはよく言えばマーケティングに基づいた隙の無いラインナップ。
悪く言えば面白みの無いクルマつくりとよく言われるがその技術力は世界でもトップレベル。
昔セラというクルマを作っていたがこれは跳ね上げ式のドア、いわゆるガルウィングドアをもった2ドアクーペであったがこれを160万円ほどで作れるのは世界中探してもそうそうそんなメーカーは無い。
エンジンの精度も平均して高い(これは当然なのだが実は非常に難しいこと)
キチンとコストとのバランスシートを考えてやっているメーカーだ。
ただなんとなく白物家電の匂いがおいらやおいらの周りにいるクルマ仲間達がなんとなく敬遠する理由かもしれない。

とはいえ走り屋御用達のAE86にはお世話になったしKPやEPのスターレットなど小僧向けのクルマもリリースして。またMR2というミッドシップスポーツなんてのも出している。
日本のクルマを語るときには外せないメーカーであることには間違いない。

by tonbori-dr | 2005-05-27 00:25 | ニュース